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在今年3月宣布的新管理体制下, 视图

时间:2019-05-24

只想到将10个脏袋堆肥扔进SUV背后让我感到畏缩。让地毯清洁意味着在洗车的下午。福特 解决了这样的困境,因为半SUV,半皮卡有一个小开放式床,可以容纳你车内很快就没有的各种东西。这包括泥泞的山地自行车,吹雪机,覆盖物或露营装备。

它有两轮驱动或四轮驱动。 2007 与原版相比有很大变化,因为它基于新底盘。它更舒适,更文明,更大。 与前门的探索者相同。它共享镀铬饰面格栅,铝制发动机罩和明显的轮拱。

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该后门 独有的,因为驾驶室后部有弯曲的形状,可以在驾驶室和床之间实现视觉分离。 4.5英尺的货箱由防腐板模塑复合材料制成。衬里是模压成型的。盒子有缺口,所以业主可以在跨度上放置两个2×4板,以提供分层存储的材料。

外壳有六个系紧锚。箱内集成了三个货箱。两个,每个大约相当于汽车电池的大小,位于每侧朝向后方的地板上。第三个是箱子床头板的宽度。

所有都有防风雨盖和可拆卸的排水塞,用于存放湿装置或冰。测试卡车配备了一个两节硬床罩,必须将其移除以牵引高大的东西。我做了管理自己删除它,但这是一个两个人更容易的工作。

更好的解决方案是将每个部分单独拆卸。即使床只有4.5英尺长,也可以通过使后挡板打开并折叠出可选的管状床扩展器来轻松延长。新款底盘的一大优势是独立后悬架,比实心轴更平稳,并提供更多的汽车操控性。它还可以减少货物空间。

框架采用-150皮卡后的图案。管穿管设计使框架更坚固,并且其抗弯曲和扭曲的能力提高了四倍。坚硬的框架意味着可以调整悬架以实现更加顺畅的驾驶。

发动机选择包括210马力,4.0升ter -6和292马力,4.6升-8,比去年增加53匹马。 -8及其六速自动变速箱是我的首选发动机,尤其适用于牵引或牵引重载。它有300磅 - 英尺的扭矩,可变凸轮正时和三气门气缸盖。 -8在整个转速范围内都能很好地加速,并且没有振动或刺耳的声音。

六速自动变速箱几乎适用于所有情况,并且换档几乎不会引起注意。最大牵引力为6,800磅,采用两轮驱动。这辆由-8驱动的四轮驱动有限公司的测试卡车的基本价格为29,540。

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四轮驱动系统在需要保持牵引力时自动将扭矩传递给前轮。分动箱也有一个超低用于越野使用。 内饰与共享,与-150拾音器有着强烈的家族相似之处。大型表盘主导驾驶员的视野,而中央组合则通过平面旋钮和按钮进行了简化。控制台上安装了一个高大的换档装置,它有两个杯架和一个储物箱。

银色测试卡车的车厢主要是黑色,中央堆栈上的深色图案装饰最帅。机舱比以前安静得多。为车顶内衬,门板和地板选择了各种新材料,以抑制振动和吸收噪音。

前排座椅舒适且易于调节。每个门板上的大扶手都有一个集成在顶部的平门把手。需要时间来适应门把手的位置不寻常。福特为增加了一些先进的安全设备。乘客座椅可以检测多达五个不同尺寸的乘员,安全带负载限制器具有三个阻力水平,具体取决于人的大小,安装在控制台中的碰撞传感器确定碰撞的严重程度并相应地调整保护。

具有标准的侧倾稳定性控制。侧挡板安全气囊可选配前排和第二排座椅。能量吸收转向柱在事故中坍塌,但它具有适应性特征,可根据事故情况调整坍塌率。

价格-8,四轮驱动 基本价格为29,540。随着她的座椅,电动天窗,硬质后备箱盖,侧篷式安全气囊,床延伸器,车顶雨横杆和动力可调踏板,标价为34,695。保修三年或36,000英里。没有概览框,因为测试车辆是预生产单元。发动机:4.6升,292马力-8变速箱:自动轴距:130.5英寸整备质量:5,140磅。

基本价格:29,540驱动:34,69514个城市,20个高速公路。


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