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世界上任何地方的车辆都可以进行通信,

时间:2019-05-24

宝马6看起来像一个军事武器,前端似乎已经准备好从任何妨碍它的任何东西中取出。然而,6不是叫战场回家,而是像跑车一样在赛道或道路上进出各个角落。感谢双涡轮增压器,2008款宝马6 35用3升230升测试直列6缸发动机从直立到全速冲刺。火箭般的4.4升,400马力。发电厂今年夏天到了。

6配备驱动器,或全时全轮驱动,仅限于凡人,根据需要将动力从前向后引导,以保持直线牵引力。作为奖励,该系统具有动态性能控制,可将扭矩从一侧转到另一侧在后面保持尾部种植进出角落和转弯。最后,当牵引力丢失时,稳定性控制激活制动器以使车辆减速。为了补充这些系统,6还提供可选的自适应驱动装置,带有电子悬架阻尼,可以平滑路面。

没有颠簸或罐子。宽大的20英寸子午线是运动套装的一部分。想想那些带有足够钢带橡胶的赛车鞋,可以制造出8个常规的街道轮胎,可以在路面上留下许多径向的轮胎。无论是大型还是小型,轿跑车还是轿车,如果它带有宝马徽章,它都是灵活而稳定的。虽然它自豪地带有性能DNA,但不能说6很有趣,就像超小型的1-BMW称6是运动型轿跑车。

它加入了SAV或运动型车辆。归功于低矮的屋顶对于SAC指定而言,不是决定性的轿车四门。 2008款6的外观比它看起来要好得多,后面的四分之一面板和一个球形后端,后挡板位于胸部水平,高度很高,几乎需要一个凳子才能在打开时到达它。虽然经过测试6配备了电动解锁后挡板,但只需按一下按钮即可打开和关闭后挡板需要多花500。

其他一些加重措施,例如座椅靠背和底部的绒面革嵌件。它们可以帮助您在积极的驾驶中保持原位,但是侧垫下方和侧垫上的座椅非常坚硬,以至于在您开车太远之前,这些座椅很快就会停下来。驾驶员和乘客座椅配有拉出的大腿支撑延伸部分,可提供缓解。为AWD考虑6高地离地。适合在雪地上耕作,对于那些低于6英尺高的人来说是不好的。

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再加上那个狭窄的后门开口和宽后轮舱,并且可以很方便地进入后座。如果你到达那里,鸭子;倾斜的屋顶留下了宝贵的小净空。 6有四个成年人,有宽敞的货舱可供杂货或装备。如果您需要更多空间,座椅靠背可以折平。

货舱地板是平的,并提升显示备用轮胎,一些工具和一个小隔间来存放物品。在前面你有处理,控制台中的旋钮应该作为任何和所有控制的大脑和设置。你的孩子可以向你解释,如果你的孩子是比尔盖茨。

然后就是变速旋钮,一个小手柄,需要你会拉扯,拉扯,拍打,拉扯,扭动和摇晃进入或离开停车,开车和倒车。从到滑到简单杠杆虽然不符合宝马的复杂优越规则,但仍然有效。宝马还警告说,6四驱车并不意味着福特溪流或爬山。让你想知道为什么驾驶员信息中心提供经度,纬度和海拔高度的读数,但不是每个人的意思。

也许盖茨也知道这一点。哦,无论是一点点还是一点点天窗都有过大的风噪声。测试6 35基本价格为52,500,包括所有的电源和音响设备。

加热座椅和前照灯垫圈的冷天气套餐增加900,带运动座椅的运动套装增加3,600,20英寸径向和自适应驱动;带备用摄像头和导航系统的技术包2000; 08年为通用汽车提供宝马助手750,以及1,200用于显示街道名称,街道距离以及驾驶员前挡风玻璃低速的低头1200。为08年建造的所有10,000 6都已售给经销商。现在他们必须找到10,000个客户。祝好运。

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新的1系1跑车或敞篷车是一个踢,但6未能激起同样的激情。阅读Jim 周日的交通信息。请通过@与他联系。


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