它有助于节省燃料并减少排放, 视图

时间:2019-05-27

在测试汽车之后,这个问题并不常见,这个问题依然存在:我刚开车的是什么?这款梅赛德斯 - 奔驰可以坐在六个独立的桶形座椅中,分为三排现代交叉。它拥有小型货车的所有玻璃和全景侧视图,实用性和永久性全轮驱动,以及豪华旅行车的乘坐。

电子设备用于将这台全新的2006 级运输机保持在每小时130英里的速度,但它变成了一个巨大的货物搬运工,并且有一个玻璃屋顶,像大教堂的天花板一样伸展到头顶。这很容易说是新型和流行的交叉车辆部件之一,部分小型货车,部分SUV旨在消除每个人的最差特征和声誉,同时保留其最佳特性。不是。但是是一辆虽然价格过高而已经过去的汽车已经过去了。

但是没有像克莱斯勒太平洋公司那样来自戴姆勒克莱斯勒的类似且受欢迎的汽车。它当然不,虽然它,可调节悬架和行驶控制将让你穿过大雪或粗糙的春季道路。我们只是说我们正在驾驶未来,虽然这个特殊的未来350或500超越了大多数($ 50,000至$ 70,000以上)的手段,其中许多元素将被复制为更少。

它有助于节省燃料并减少排放, 视图

它由268马力-6发动机或302马力-8(经测试)提供动力。两者都配合七速自动变速箱,可以使用安装在方向盘背面的按钮进行换档。动力分配50-50,前后在正常驾驶下。但是,如果这是购买的唯一车轮,它可以向任一方向发送,甚至可以发送到一个车轮。

增加稳定性控制,牵引力控制,你有一个几乎可以防止六人的白痴运动。这些乘员乘坐空气悬架的变量拥有三种设置:正常,舒适和运动。正常是良性和有利于巡航。

舒适性使乘坐变得柔和,虽然它使角落有点,但吸收颠簸。运动加强了骑行,在拐角处保持直立,露出更多砰砰声的颠簸,如果你想要积极驾驶,它是完美的。考虑到重量,骑行通过柔软的操控平滑,在126.6英寸的轴距辅助下。座位很高,可以俯瞰低矮的整流罩和广阔的视野侧窗温室。

座椅非常牢固,每个位置都有完整的支撑桶,并且可以在很多方面进行调节。例如,中心排来回滑动6英寸,允许宽大的腿部空间。如果您不需要中央或后排座椅,它们都可以折叠平整,提供85立方英尺的货物空间,而不是许多大型SUV。

人体工程学通常是梅赛德斯 - 奔驰的功能和直观,尽管运行的小按钮在中央控制屏的两侧需要一些习惯。测试车的基本价格是55,500,其中包括更大的发动机,四轮牵引力控制,18英寸,五辐轮,8-基本价格。方式动力前斗式座椅,双区气候控制,全海侧帘式气囊隐私玻璃。升级后的娱乐套件,加热座椅,全景车顶,空气悬架系统,卫星收音机,集成套件和停车传感器等等,都有10,000。是的,你可以走得更高,达到70,000。

有时与混淆?是。但这就像是将马自达与保时捷911进行比较。

并不是说两者都有问题。有些车只是在不同的路上行驶;一些进入未来。


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