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时间:2019-05-24

以萨博现实顶级枪,喷气式战斗机命名,2000 9-3的性能版本现已全面上市,如轿跑车,两厢轿车和敞篷车。 紧凑型轿车采用2.3升涡轮增压四缸发动机输出230马力,并配备了空气动力学增强功能和特殊的内饰设计,适用于与宝马3和奥迪4相似的混战。但是在通过前轮泵送所有动力时,萨博似乎在乞求这个问题,多少钱太多了?

快速起步可能是尖锐的轮胎和激烈的油门转向的激烈战斗。在整个第一档时,需要明智地对油门踏板进行羽化,而不是性能车中所需要的。但是,萨博一直都是,呃,独特的表达方式即使在通用汽车公司接管瑞典汽车制造商之后,汽车设计仍然具有很大的吸引力。是的,通用汽车拥有萨博,福特拥有沃尔沃。多么美好的世界。

近年来,萨博已经接近主流,并因此取得了销售收益。去年是萨博的第六年增长,1999年销量为39,541辆,比1998年增长28.6%。萨博敞篷车是萨博成功的关键之一,是一款理想的光环车整体路线。

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紧凑,全天候的顶部和坚硬的车身结构使其像轿跑车一样适合居住和驾驶。 9-3版本使性能芯片处于领先地位。萨博努力制造喷气式战斗机链接,甚至赋予维格根模型一个会徽旨在唤起飞机的三角翼设计。此外,购买其中一款高性能车型的每个人都可以参加为期两天的性能驾驶课程 。 快速而有趣,但如上所述,将所有马力都放在前轮上有其缺点。

与配备涡轮迟滞的900 不同,强劲小型发动机由于采用了更大的涡轮增压和电子管理系统,因此可以直接驱动扭矩。一切都很好,并且一旦开始受到赞赏,但是开始可能会有问题。在驾驶9-3几天后,我变得更加适应顺利下线,但我总是感觉在加速部门受到了损害。

否则,敞篷车就是乔开车,自上而下。温和的天气让我有充足的机会享受露天。操控性是一流的,对转向和悬架具有良好的响应感。这种变化有点模糊,虽然不如旧款900.测试车内部非常黑,对于这个有趣来说过于严峻。此外,立体声和气候控制的按钮和开关都很小而且挑剔。

价格非常重要,尽管它标配了一整套选项和功能,以及一整套安全设备。 2000萨博9-3车型:四人,双门敞篷车,前轮驱动。基价:44,995。

测试价格:45,920。发动机:2.3升直列4缸,220马力,5,500转/分钟,258磅 - 英尺。扭矩为4,500转/分钟。 离子:5速手动。整备重量:3,220磅。

轴距:102.6英寸。环保局里程:20个城市,29个高速公路。高点:性能调整。坚固的驾驶,操控。

紧身,精心剪裁的上衣。低点:前轮尖叫。模糊的转变。价格高。


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