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60将是他们的第一款产品, 观点

时间:2019-05-24

现代汽车的重点是1995年的低成本汽车,领先的合唱是该公司新.提供超低成本的运输,这个韩国汽车制造商的最新产品开始抵达印第安纳波利斯经销商陈列室约三几周之前。这款车的设计初衷是以入门级超小型车买家为中心,并且关注新车购买和运营中底价的概念。它提供三种型号,一个基本 三门轿跑车,一个三门轿跑车和一个四门轿车。 现代汽车公司总经理Jim 表示,现代汽车将提供三门作为最实惠的汽车。毫无疑问,我认为三门将成为我们最畅销的产品。

新几乎与它的前身没有任何相似之处。而且轿跑车的造型主题与轿车不同。外部侧板的前后偏向上升,而轿车的传统级别则更为传统。后侧窗是一体式而不是轿车的两个.花了五年时间开发和改进雅绅特,提供标准双气囊和侧面碰撞保护系统,达到或超过1997年联邦标准。

可选择反三门和四门车型均提供锁定制动器,而入门级别的车型则没有。在161.5英寸长的轿车上,轿车的长度略长于162.1英寸,但是轿车的轴距为94.5英寸。相当小的汽车。

所以要给前驱驾驶体面的驾驶和操控,它有一个全新的四轮独立悬架系统。前端采用麦弗逊式支柱,而后部则采用入门级超小型车型中不常见的多连杆系统。偏置螺旋弹簧/减震器组合进一步有助于抑制路面不规则性,这在非常轻的车上是不容易做到的。重量轻的动力辅助齿轮齿条式转向作为选项提供中档雅绅特三门和四门。

But没有提供2,100磅的整备质量,低于大多数双座跑车,工程师认为手动转向不是问题。对于高档三门和四门,动力转向是一个可变系统,可在较高速度下降低功率辅助以增强功率驾驶员的路感觉。没有车很重。

四门配备可选的四速自动变速箱仅为2,167磅。所以我想说一些高速行驶的感觉是推荐的。就像动力转向一样,可选的四通道ABS制动也仅在中档三门和轿车上提供。系统读取所有四个车轮的个别制动需求,这在入门级小型车中并不常见.在发动机部门有其自身的方式。

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它的每缸三气门系统而不是传统的四气门并不为人所知。但小型动力装置的总体趋势是朝向两个顶置凸轮和每个气缸四个阀门。不是在口音中。

该发动机是现代创新的1.5升(91立方英寸)发动机,采用了单顶置凸轮驱动两个进气阀和一个排气阀。燃烧室采用五顶阀设计,就像四气门室一样,压缩比高达10比1。这是一款带有无分电器点火和自调节阀的小型电机,这是另一个不常见的特点。这个班。

最终的结果是从91立方英寸中减去92马力,这个数字落在每立方英寸一马力的性能基线数字内。整体发动机组件旨在提供良好的低端扭矩,这正是您所需要的小型电机和手动变速箱。五档的第一档是一个相当低的比例,让汽车运动。

但是,对于灵活的城市组合,第二到第四比率相当均匀和郊区驾驶,第五是高速公路的超速。我相信司机会发现他们不会一直需要所有五个档位。根据交通状况,他们很可能最终会跳过一个装备.五速手动装置是所有型号的标准配置,其电子控制的四速自动装置可作为所有三款车型的选装配置。显然,自动驾驶开车会更方便。

然而,在配备1.5升发动机,自动和空调的汽车中,动力消耗将影响加速。从一开始,现代就是低价运输的供应商,以及 基本价格只需要超过8,000。即便是上游轿车售价为8,979,让韦伯说出来价格,你可以拥有一辆比租赁成本更低的汽车。

凭借这种价格结构,1995 旨在维护现代的年轻客户群,同时吸引所有年龄段的消费者。 1995款现代雅绅特底价:8,079。型号:前置发动机,前轮驱动,四座,超小型三门轿跑车。发动机:1.5升,四缸,12门,燃油喷射,92马力,96英尺磅。变速器:五速手动。

60将是他们的第一款产品, 观点

里程:29英里/加仑的城市; 38 mpg高速公路,轴距:94.5英寸。长度:161.5英寸。宽度:63.8英寸。

高度:54.9英寸。自重:2,101磅。选项:空调,高级立体声系统/ 卡带/ CD播放器/有色玻璃。


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